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〔自由時報記者林嘉琪／台北報導〕中華航空去年客運營收多達八百零八億元，創歷年新高，但因為年終獎金定額只發二．五萬元，較前一年大縮水，引發員工跳腳，有空服員親友在臉書發文「去╳╳的『共體時艱』」；還有員工爆料華航工會動員員工參加挺馬大會，抱怨高層「只會要大家共體時艱，實際上利用員工當成政治工具」，華航工會理事長李昭平則表示，確實有發信給工會成員，但沒有強迫員工挺藍。

自稱「身為中華航空公司空服處空服組員另一半」的網友在臉書發文指出，因為不滿年終金額，「保守估計此時此刻約有兩千多人（含以上），正處於極度不滿『將要大爆炸』的情緒之下。」甚至有員工發動今天上街抗議，「要在十三號黑色星期五發起抗議活動」。

有員工投訴 高層只會宣傳ECFA 結果卻背道而馳

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 ann010375 檢舉 今天是我道路駕駛的最後一天, 說實在, 在學習過程中, 最值得回憶就是與教練相處, 我真的覺得自己很幸運遇到好教練ㄝ, 因為認識我的人都知道, 我反應不好ㄚ, 從緊張到熟練這一切真的要好好跟我的教練說聲謝謝, 所以, 我也幫教練多多宣傳, 朋友們,如果你們有需要的話, 可以考慮逢甲駕訓班的廖教練喔! 台中駕訓班女教練 台中市逢甲駕訓班女教練 台中駕訓班 台中市駕訓班女教練  台中逢甲駕訓班女教練 台中西屯駕訓班 西屯區駕訓班女教練  西屯區逢甲駕訓班女教練  招生開課中
她脾氣好,待人親切,教學更是一流, 找她準沒錯, 還有逢甲駕訓班與眾不同是:有六次道路駕駛, 可以排除你上路的害怕與恐懼, 所以有需要請看 http://www.wretch.cc/blog/sallyliao57~教練的無名說明很詳細, PS:直接向教練報名還有優惠喔!廖秀鐘教練0926-158613, http://www.wretch.cc/blog/trackback.php?blog_id=sallyliao57&article_id=30489299
誰比我更愛錢 檢舉 最~美麗的教練~ 我拿到駕照了~ 謝謝~~~~ 我會幫妳介紹學員的啦 有空再去看妳 Sally於2008/12/07 09:00回覆 美女　甄: 感謝你的愛心帽~超保暖的喔~ 相片晚上前會放上去 再去拿吧! 再次恭喜你拿到駕照了 有空要常連絡喔～ 祝　每天平安順心 教練　留
呆呆毛 檢舉 謝謝~林教練用心的教導我學車 讓我順利通過考照 也感謝廖教練一同的教導我們 我一定會在介紹學員的^^ 有空也會回去跟找你們聊天 推薦一下這女教練 很用心的教導如何學開車喔 想學車的找他們就對了 女教練 台中駕訓班女教練 台中市逢甲駕訓班女教練 台中駕訓班 台中市駕訓班女教練  台中逢甲駕訓班女教練 台中西屯駕訓班 西屯區駕訓班女教練  西屯區逢甲駕訓班女教練  招生開課中
身榮 2008/07/31 15:57:30簡單幸福 檢舉 謝謝廖教練讓我順利拿到駕照。 本來還一直擔心一定會考第二次的~ 從剛開始一直到快接近考試，感覺情況都不是很好 但你一一幫我想盡辦法，終於克服每一個關卡。 而且還很貼心的一直提醒我要看筆試的書 謝謝你嘍！女教練台中市西屯區駕訓班 逢甲駕訓班 台中市駕訓班 台中逢甲駕訓班 台中西屯駕訓班 西屯區駕訓班 西屯區逢甲駕訓班 台中市西屯區逢甲駕訓班女教練教學著重實際道路駕駛經驗 原車原地考照 Joy 很幸運的我,遇到了一位好教練.脾氣好.有耐心的教我這個LKK才來學車的人,我容易緊張,學車每一步驟剛開始時,總是驚險萬分,還會把油門當煞車踩.問她有沒有嚇到了,她會笑著回說沒有!!狀況百出時.教練仍總是笑著說沒關係,剛開始嘛,難免的.我們再來練習乙次......一次又一次,等確認我進入狀況了,才放心離座,讓我單獨試練車,而一有狀況,她會飛奔而來,叮嚀這,呵嚀那的(呵呵).......脾氣好,有耐心,總是笑臉迎人的她,讓人學車時很放鬆,也讓我學車漸入佳況!! 明天就要考試了,希望我這緊張大師能一次考過 ...教練雖一直鼓勵的說我練得很好.可我仍是好緊張喲.不過有教練在旁邊,我會加油.加油,加油....教練,要幫我加油喲!!~~  ^_^ (紋)~學開車~考駕照~逢甲駕訓班.台中逢甲駕訓班.台中市逢甲駕訓班.~學開車~考駕照~逢甲駕訓班女教練~逢甲駕訓班.台中逢甲駕訓班.台中市逢甲駕訓班.逢甲駕訓班女教練逢甲駕訓班.台中逢甲駕訓班.台中市逢甲駕訓班.逢甲駕訓班女教練~學開車~考駕照~台中逢甲駕訓班.台中逢甲駕訓班.台中逢甲駕訓班.~台中市逢甲駕訓班.台中市逢甲駕訓班.台中市逢甲駕訓班.~台中駕訓班女教練.~學開車~考駕照~台中駕訓班女教練.台中駕訓班女教練 逢甲駕訓班.台中逢甲駕訓班.台中市逢甲駕訓班.逢甲駕訓班女教練逢甲駕訓班.台中逢甲駕訓班.台中市逢甲駕訓班.逢甲駕訓班女教練~學開車~考駕照~台中逢甲駕訓班.台中逢甲駕訓班.台中逢甲駕訓班.~台中市逢甲駕訓班.台中市逢甲駕訓班.台中市逢甲駕訓班.~台中駕訓班女教練.~學開車~考駕照~台中駕訓班女教練.台中駕訓班女教練

一位華航員工表示，前一年年終定額獎金九萬元，加上四．七個月考績再加團體協約保障的第十三個月薪資，「去年荷包滿滿過年」。但農曆年前，資方卻表示：「受全球景氣蕭條、貨運航線銳減、油價高漲等因素等致營運不如預期，虧損廿億元。」因此年終定額獎金大縮水。有員工更投訴，華航高層只會宣傳政府簽訂ＥＣＦＡ對於航空業是大利多，發放年終卻背道而馳。

一位華信航空員工昨也發聲明指出，華信去年盈餘一億多，卻也因母公司華航傳出虧損，導致華信員工比照華航只能領定額年終，馬政府鼓勵企業照顧員工，馬政府所派專業經理人卻如此對待員工，因此將向華航抗議，爭取員工尊嚴。

華航解釋去年貨運衰退 因此去年沒有「盈餘」

華航主管昨日解釋，去年客運「營收」達八百零八．九五億元，但貨運少掉一百零三．七億元，致使全年營收年減四．二％，華航去年沒有「盈餘」，還可能虧損。李昭平表示，華航除年終定額二．五萬元，加上不同考績分別可領四．五萬元、三．五萬元、二．五萬元等，再加上第十三個月薪，考績最差的員工，一年可領十四個月年薪；以月薪三萬元為例，考績甲的約可領到十四．八個月年薪，考績甲下的也有十四．五個月年薪。

年終縮水，卻還接到動員挺馬的要求，華航員工不滿地質疑：「上層指揮失當，卻要基層員工承擔。」「過去民進黨執政，從來沒有這麼明目張膽地動員為執政黨輔選，動員第一線經營主管回國投票的事情更是前所未聞。」李昭平坦承確有發信給工會成員，但沒強迫挺藍。華航則回應，外站人力吃緊，美國、中國和香港的駐外主管都在崗位上，沒有被叫回台灣。